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现在正是收获的季节。新鲜采摘的农产品如何从乡村的田间地头尽快送到城市居民的餐桌上？如何既保证农产品上行的运输速度又能节约成本？国家邮政局指导各地通过“客货邮”融合方式寄递快件。“客货邮”是指农村客运、货运、邮政快递融合发展的一种模式，主要是通过整合物流资源，让更多居住在乡镇的群众享受到跟城里一样的寄递服务。
眼下，在山东省禹城市辛店镇大秦村，500多亩的露地芦笋迎来秋季采摘期。每天清早，村民们都会把新采摘的芦笋简单包装后，直接送到途经地头的载客公交车上，不到半个小时就能送到城区。
运送新鲜芦笋的公交车经过了特殊改装，车辆后部划出了物流存放区。人、货分离，既保证了运送安全，又充分利用了交通资源。目前，禹城市城乡28条公交线路上的45辆公交车均实现了客货融合。
公交车到达汽运中心后，货物会被卸到联合多家快递公司的共同配送中心，进行智能化分拣。
除合作社之外，当地还有不少从事种植的散户。禹城市组成农村电子商务发展执行小组，成立镇级乡村振兴电商平台，免费为中小规模的种植户推介宣传，引导农副产品上网。
544个村级快递服务点已建成并运行
目前，禹城市推出镇村两级物流专线，544个村级快递服务点已建成并运行，将实现村村有快递网点、村村有快递服务，解决快递企业进村成本高、群众取件难等难题。
山东省禹城市交通运输局党组成员 贾学柱：融合发展不仅解决了我们原来快递企业和公交企业“单打独斗”的局面，使我们快递企业和公交企业能够握指成拳、抱团取暖，也解决了我们农村人民群众幸福出行，农产品上行和快递进村“最先一公里”和“最后一公里”的问题，使农村交通运输发展更有温度，农村人民生活更有质感。
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